MERCEDESBENZ
  Mercedes Benz
 

 

Mercedes-Benz

Historian,om MercedesBenz kan ni läsa om här bilmodeller,bilder,och mycket mer kan ni se ...även bildlänk till Mercedes Museum hitta och se de gamla fina bilarna här...se läs och förhoppningsvis njut....

 

En klassisk Mercedes-Benz
En klassisk Mercedes-Benz
Modern Mercedes-Benz
Modern Mercedes-Benz

Mercedes-Benz (eller bara Mercedes) är en tysk tillverkare av personbilar, bussar och lastbilar som numera ingår i koncernen DaimlerChrysler där man även har ansvaret för Maybach och Smart. Mercedes-Benz har sitt huvudkontor i Stuttgart, Tyskland. DaimlerBenz skapades 28 juni 1926 genom sammanslagningen av Benz & Cie och Daimler-Motor-Gesellschaft med Mercedes-Benz som varumärke.

Namnet Mercedes kommer av dottern till Emil Jellinek, en österrikisk affärsman som år 1900 beställde 36 fordon från Daimler-Motoren-Gesellschaft. Under 1900-talet utvecklades Mercedes-Benz till att bli ett av de mest prestigefyllda bilmärkena i världen. Företaget är därtill världsledande inom lastbilsindustrin.

Mercedes är idag ett av världens populäraste bil och anses som den "lyxigaste" bilen och att dom som kör Mercedes är oftast rika. -----se på "bannern" nedanför!! Det är en kul grej som jag hittade på nätet...Helt gratis så får du din egen personliga "sökmotor"sida -det började förståss i USA sedan MSN och goggle börjat ta betalt för allt gå med du också,berätta för dina vänner...så får vi bättre sökning på nätet!!??

Historia

Mercedes Doppel-Phaeton (1905)
Mercedes Doppel-Phaeton (1905)
Mercedes 300SL.
Mercedes 300SL.
Mercedes W123.
Mercedes W123.
Mercedes-Benz CLK55
Mercedes-Benz CLK55

Se även DaimlerChrysler

1926 slog sig Benz & Cie. och Daimler-Motoren-Gesellschaft samman och bildade Mercedes-Benz. Detta var en följd av den ekonomiska kris som drabbade den tyska industrin i början av 1920-talet. Det nya företaget drog nytta av kraftsamlingen och utvecklades till ett av Europas stora prestigemärken och gjorde sig känt inte minst på Europas racingbanor. Mercedes-Benz blev statusbilen jämte Maybach.

En specialversion med terrängdäck användes av Adolf Hitler. Man tillverkade också flera stora tvåsitsiga cabriolet-modeller. Silverpilarna (tyska Silberpfeile) kallas de racingbilar som Mercedes-Benz och Auto Union körde i motorsport 1934-1939 och Mercedes-Benz 1954-1955.

Wilhelm Friedle införde under sin tid på Mercedes-Benz löpande bandet i den tyska fordonsindustrin.

1950-talet: Återuppbyggnad och comeback på racerbanorna

Efter Andra världskriget byggdes företaget upp på nytt och efter att först tillverkat förkrigsmodeller kom nya moderna modeller som snabbt tog tillbaka företaget till de fina salongerna och till försäljningsframgångar. Man intresserade sig samtidigt för andra områden inte minst genom Unimog. Mercedes-Benz inledde på nytt en karriär som den statsmannamässiga bilen framför andra när modellen "Adenauer" lanserades. När Gerhard Schröder 1998 valde Audi som tjänstebil var det första gången som en tysk regeringschef valde bort Mercedes. Schröders val kom då han under sin tid som regeringschef i delstaten Niedersachsen satt med i Volkswagens styrelse.

1954 vann Silverpilen - Mercedes-Benz klassiska racerbil - på Europas racingarenor och drog glans över företaget. Detsamma gjorde Måsvingen som är en av företagets mest klassiska modeller och varumärkesskapare, Mercedes-Benz köpte patentet till denna bils klassiska dörrar av Hans Trippel. Under 1950-talet kom en rad klassiska modeller - limousiner och sportbilar - som idag är eftertraktade samlarobjekt

1960-talet: Maktkamp i den tyska bilindustrin

Under 1960-talet förändrades stora delar av den tyska bilindustrin där flera märken gick i graven och andra fick nytt liv. Mercedes-Benz försökte ta över BMW men övertagandet avvisades i sista stund vid en bolagsstämma hos BMW. 1963 tog man över Borgwards fabriksanläggning i Bremen och i slutet av 1960-talet tog man över Hanomag. 1965 valde man att sälja DKW (Audi) till Volkswagen.

Bilmodellerna gick från det tidiga 60-talets fenmercor - inspirerade av de amerikanska dollargrinen - till det sena 60-talets så kallade tvålkoppsdesign med betydligt kantigare linjer med ett tydligt exempel i den så kallade "strich-acht".

1970-talet: Experimentbilar och nya modeller

Mercedes-Benz experimenterade med wankel-tekniken och byggde flera idag klassiska konceptbilar som aldrig kom i produktion. Man skapade bland annat en sen efterträdare till 1950-talets måsvinge. I slutet av 1970-talet började man på nytt tillverka kombi-modeller ("TE") vilket man gjort i mindre serier på 1960-talet. 1979 kom Mercedes-Benz G-klass (Geländewagen) som fortfarande tillverkas för olika arméer (däribland den svenska) och för privatpersoner.

1980-talet: Den första kompaktmodellen

I och med lanseringen av kompaktmodellen 190 - dagens C-klass - 1982 tog företagets ett första steg till nya influenser kontra företagets klassiska limousiner och stora sedaner.

1990-talet: Sammanslagning och en rad nya modeller

Under 1990-talet startade ett utvecklingsarbete där Mercedes-Benz började gå mot fler modeller och i flera segment. Ett första steg som var revolutionerade för Mercedes var lanseringen av Mercedes-Benz A-klass som var företagets första bil i småbilsklassen. Man har även lanserat en ännu mindre modell genom dotterbolaget Smart. Utvecklingen har fortsatt där man lanserade en SUV-modell i och med lanseringen av M-klass och 2005 lanserade man B-klass.

1998 slogs sig Mercedes moderbolag Daimler-Benz samman med amerikanska Chrysler Corporation och bildade DaimlerChrysler vilket skapade nya förutsättningar för Mercedes med en rad andra modeller inom koncernen. I dagens koncern ingår Mercedes-Benz i Mercedes Car Group och har ansvar för märkena Smart och Maybach.

Mercedes-Benz idag

Under senare år har Mercedes-Benz haft problem med kvaliteten. Rostskador var ett stort problem på E-klassen från 1995 till 2000 när man bytte till miljövänlig lack. Även på senare modeller finns dessa problem i mindre omfattning.

Personbilar

Mercedes SLK 200
Mercedes SLK 200
Bakdelen på en Mercedes från början på 1960-talet med de typiska fenorna. Denna design var inspirerad från amerikanska bilar
Bakdelen på en Mercedes från början på 1960-talet med de typiska fenorna. Denna design var inspirerad från amerikanska bilar

Mellankrigsmodeller

Efterkrigsmodeller

Aktuella modellgrupper

Idag delar Mercedes-Benz in sina modeller i olika klasser. Inom klasserna finns sedan olika modellversioner.

Kommande Modellgrupper
SLT-klass (SLK-kombicoupe)

CLE-klass (Liten CLS med ändrade detaljer t.ex. kantigare baklyktor)

GLK-klass (Ska bli konkurrent till BMW X3)

SLA-klass (Mindre och sportigare än SLK-klassen)

Och CL-klassen ska få en cabriolet (S-klass cab).

AMG

Mercedes tillverkar genom dotterbolaget Mercedes AMG GmbH i Affalterbach flera värstingmodeller av sina mest populära modeller. Vässade motorer och stylingpaket har gjort AMG till verkliga prestigebilar.

McLaren

McLaren tillverkar Mercedes-Benz supersportbil - Mercedes-Benz SLR McLaren, McLaren ägs numera av Mercedes Benz

Länk till bilder AMG:
www.autobytel.com/content/shared/articles/templates/index.cfm/article_id_int/706

Länk till MB Museum:
www.pbase.com/markushuck/mercedesbenz_museum&page=all

 Länkar till intresanta ämnen....

mustanggt500.page.tl/FordMustang

toyot.page.tl Toyota Historien

bolindermunktell.zoomshare.com BM -Svensk Traktorhistoria

fordson.zoomshare.com


mferguson.zoomshare.com/


vindkraft.zoomshare.com/Vindkraft


guld.page.tl


rollsroyce.page.tl


karnkraft.page.tl



industri.page.tl


timring.page.tl


etanol.page.tl


reservdel.zoomshare.com


ekonomi.zoomshare.com


minisagverk.kickme.to


lusthus.page.tl


jakttorn.reads.it


stihl.page.tl


bjorkved.page.tl


vindkraft.page.tl

NordicStar-Ditt Websök

 
  Today, there have been 1 visitors (2 hits) on this page!  
 
=> Do you also want a homepage for free? Then click here! <=